Dünyada karavan terimi aslında çekme karavan için kullanılmaktadır. Bu seçimi yapanlar ise bir konuta alternatif olarak sabit karavan alanlarında bu kullanımı tercih ediyor. HArekettli kullanımda ise tercih motokaravan olmakla beraber olabildiğince küçük boyutlar tercih ediliyor. Daha büyük araçlar daha uzun konaklamalar ve iş gereği ihtiyacı olanlarca kullanılıyor.

Ülkemizde ise konu tam anlaşılmadığı için birden bire ortaya yürüyen evler çıktı ve olması gerkenin çok üstünde bir karavancılık problemine sebep oldu. Şehir içi aracı olarak kullanılamayan bu büyük kütleler yılın büyük bir bölümünde sokaka ralarını işgal eder duruma geldi.Ülkemizdeki altyapı sorunları ile birlikte “istenmeyen karavancılar” algısı yükselmeye başlad İş işten geçtikten sonra insanalr bu işte bir yanlışlık olduğunu anladı ve ilans iteleri yüzlerce satılık karavanla doldu.

Karavancılığın özü aslında olabildiğince kompakt,  işlevsel ve küçük araçlardan elde edilen daha sıcak karavanlar kullanmaktı. Her alanın doğru değerlendirildiği, bazı alanların birden fazla fonksiyon üstlendiği ve daha az tüketim odaklı olan bu araçlar doğal olarak daha insani boyutlardaydı.
Pandemi ile patlayan karavancılık işi aslında işin öz ruhundan çok uzaklaşıp, yürüyen evlere sahip olmaya evrildi. Sürekli karavanda yaşayanlar için bu normal ancak yılda 1 ayı geçmeyen tatilleri için büyük araçlardan elde edilen karavanlar hem maddi hem de park anlamında ciddi sorunları da beraberinde getirdi. Ülkemizdeki altyapı sorunları ile birlikte “istenmeyen karavancılar” algısı yükselmeye başladı…
Ancak yeni dönemde işin doğasını anlayan birçok kullanıcı “aklın yolu bir” diyerek daha küçük araçlara yönelmeye başladı. Hatta bazı yerli karavan üreticileri bu konuda uzmanlaşmaya ve dünya standardında mini karavanlar üretmeye başladılar..

Burada bahsettiğimiz araçlar mini kampervanlardan ziyade, wc ,mutfak, yatak gbii asgari ihtiyaçların içinde karşılanabileceği hacimdeki araçlar. Bunlar genel olarak  2400-2500 mm uzunluk ve 1600 mm genişlikte iç net kullanım alanı olan ve 1300-1400mm civarında iç yüksekliği olan araçlardır.

Küçük araçlar hareket alanının kısıtılı olması, içinde ayağa kalkılamaması, yükleme kapasitesinin daha düşük olması gibi birkaç negatif durum yanında birçok tercih avantajı sunuyor.

İşte bunlardan bazıları;

1-İnsanlar 11 ay parkta bekletip 1 ay kullanılan bir araç sahibi olmanın pek te mantıklı bir seçim veya yatırım olmadığı yaşayarak gördüler. Aynı zamanda kullanılmadığı zamanda park yeri sorunu yeni bir maliyet daha getiriyordu.
2- Şehir içinde de araç kullananlar için 2. Trafik sigortası ve vergi yükü demekti ki son rakamlar ciddi fark yaratıyor.
3- Özellikle gezme amaçlı karavancılıkta dışlanma etkisinden kurtulmak diyebiliriz. Nispeten küçük çaplı araçlarla otoparkları kullanmak ve karavan parklarda tercih edilir olmak çok daha kolay..
4- Şehir içi trafiğe kolayca girmek ve daha konforlu bir gezi süreci yaşamak.
5- Temizlik ve bakım kolaylığı.
6- Satmak istendiği zaman çok daha kolay elden çıkarılabilmesi.
7- Özellikle otomobil ruhsatlı araçlarda köklü değişiklikler yapmadan otomobil olarak kullanılması ile 2 yılda bir muayeneye giriliyor olması.
8- Araç boyutu ve ağırlığı sebebiyle daha ekonomik yakıt tüketimi.

Bu konuda en çok tercih edilen veya edilebilecek araçlar ise ;

1-    Volswogen Transporter ve caravelle
Kısa ve uzun şaseleri bulunan bu araçlar en çok tercih edilen modeller. Farlı motor ve güç seçenekleri bulunan markanın fabrika çıkışlı hazır karavanları ülkemizde de gün geçtikçe artıyor.
Bir klasik olan T1 serisinden beri tüm modelleri zaman zaman karavan olarak kullanılmaktadır.
Bu modellerde kısa ve uzun seçenek bulunabilir. Kısa kasalar 2572 mm uzun kasalar ise 2938 mm sürücü alanı arkası uzunluk verir.

2-    Fort Transit Costum
Son modellere kadar nispeten daha sert bir sürüş sunan bu araçlar da karavan için gayet uygun boyutlar verebilmektedir. Özellikle yüksek tavanlı bazı modelleri önemli bir avantaj sunuyor

3-    Mercedes Vito
Belli konfor avantajları sunan marka fiyat ve parça maliyetleri olarak nispeten daha yüksek olduğunu söylemek gerekir.

4-    Hyndai Sratex
Özellikle nispeten daha mütevazi bir karavan sahibi olmak isteyenlerin tercih ettiği modeldir.

5-    Renault Trafic
Diğer modellere göre daha köşeli bir kesiti olan araç bahsettiğimiz karavan yapımına uygun modellerdendir. Yine yüksek tavanlı seçeneği L1H2, 1890 mm civarında yüksekliği ile avantaj sağlamaktadır.

6- Fiat Scudo
Yeni kasa diyebileceğimiz Scudolar, iç en ve yükseklik olarak diğerlerine yakın ölülere sahip. Ancak uzunluk olarak 20-30 cm kısa kaldığını söyleyebiliriz..

7- Citroen Jumpy
Bu modlelerde yine iç yükseklik ve genişlik diğerlerine yakındır. zunlukta ise L1 2250 mm L2 2550 mm Koltuk arkası uzunluk bulunmaktadır.

8- Opel Vivario
Opel ailesinin  bu projeye uygun modeli 1.5 ve 2.0 motor seçeneklerine sahip. Yük alanı dediğimiz kullanım bölümü 1600 mm en, 2367 - 2862 mm uzunluk ve1397 mm yükseklik verir. Sadeve ticari van modeldir.

Bu araçlarda tavanı kesilerek pop up taban takılması veya üstüne araç üstü çadır uygulaması ile 4 kişinin rahatça konaklayabileceği bir karavana dönüşebilmektedir. Nispeten daha az su deposu ve depolanma hacmi olması avantajları yanında kabul edilebilir konulardır. 
Bu tercih için günlük yaşam konforu önemli olsa da en önemlisi yatak sistemidir. 

Bu noktada 4 çözüm ön plana çıkıyor

1- Mevcut ön 2 sıra koltuğun yatırılarak üzerine bir yatak plakası koyarak yatağa çevirmek
2- Tüm koltukları söktükten sonra ön koltukları döner yapmak ve hemen arkasına 2 tekli veya 1 ikili yarım yatak olabilen koltuk yerleştirmek. öylece sürücü koltk sırasıyla beraber 2 ayrı ve 1 2 kişilik yatak olabilir.
3- Ön koltuklara hiç dokunmadan kendiliğinden bir yatağa dönüşebilen 2 veya 3 kişilik koltuk sistemi kullanmak
4- Aracın arka bölümünde yolcu kapasitesi bulundurmadan diğer karavanlarda olduğu gibi bir oturma sistemi yaparak bunun yatağa döner hale gelmesini sağlamak.
İlk 3 alternatif özellikle ön sıra dığında bir yolcu kapasitesine ihtiyacı olanlar için kullanılabilir.öylece 4-5 veya 6 kişilik yolculuk imkanı elde edilebilir.

Karavancılığın asgari şartlarda yaşamayı ve dışarıya odaklanmayı amaçladığını hatırlamak ta bu seçim için önemli faktörler olacaktır.