Ülkemizde tüm araçlar ruhsata tabidir. Sadece 750 Kg altı çekme karavanlarda ruhsat gerekmez. Bunun dışındaki tüm karavanlar ruhsata tabidir. Ayrıca tüm karavanlar muayeneye girmek zorundadır.

Trend seçenek olan motokaravan yapan karavanseverler için ise M1, M2 veya M3 sınıfı yolcu minibüs ve otobüsleri ile N1, N2 ve N3 panelvan kamyonet ve kamyonlar karavan olarak tescil edilerek M sınıfına geçer.  Aslında bir çok farklılık ve bilgi kirliliğinin kaynağı bu sınıf değişikliğidir. Aracın genel yapısında bir oynama yapmadan sadece içini değiştirdiğini düşünen kullanıcılar neden verginin veya sigortanın arttığını merak ederler. Olay araç sınıfının değişmesidir.

Not: Araçların yolcu ve yük taşıma kapasitesi arttıkça 1,2,3 gibi boyut artışını gösteren sınıf eki alırlar

Bir aracın karavan olması için;

Kapalı bir yaşam alanı oluşması gerekiyor. Yani pişirme alanı, oturma ve/veya yatma alanı ile depolama alanları olması gerekiyor. WC ve duş şart değildir.

Karavan ruhsatı için gereken işlem ve belgeler;

Öncelikle yetkili proje ofislerinde uygulamayla aynı olan bir proje ile TSE kurumuna başvuruda bulunulur. TSE’den karavana “AİTM Münferit Tadilat Araç Uygunluk Belgesi”  alınır.

Trafik Muayenesine girilir ve oradan da onay alınır

En sonda herhangi bir noterden karavan olarak tescil ettirilir.

Karavanda kullanılan cihazların belgesi olmalı mıdır?

Karavana sonradan eklenen elektrikli araçlar, gücünü araçtan alıyorsa; ECE R 10 [ Elektro Manyetik Uyumluluk) Belgeleri olmalıdır. Araç kamp halinde dışarıdan elektrik alıyorsa gerek yoktur.

Karavan istihap haddi nedir?

İstiab haddi istisnasını yönetmelikte açıkça şöyle belirtiliyor
"Tartı toleransı uygulaması
(1)Tartı toleransı; en çok [(aracın azami ağırlığının % 3,75’i) + 500] kilogram olarak kabul edilir.
(2) fazla yükleme oranları hesabında; aracın azami ağırlığı ile birinci fıkrada belirlenen tartı toleransının toplamı esas alınır.
Örneğin: Azami Yüklü Ağırlığı 3500 Kg olan bir kamyonetin fazla yük toleransı 631,25 kg dir. Böyle bir araç denetim istasyonunda kantara çıktığında kantardaki ağırlığı 4.131,25 kg den fazla gelir ise bu araca Azami Yüklü Ağırlığını geçtiği ölçüde ceza uygulanacaktır. [ son yayınlanan yönetmelik değişiklikleri ile azami yüklü ağırlığı 3500kg a kadar olan araçların karayolları tartım istasyonlarına girme zorunluluğu da kaldırılmıştır.]

Boyut ölçüm toleransı uygulaması
Boyut ölçüm toleransı; en çok araçların 5 inci maddede belirlenen boyutlarının % 2’si olarak kabul edilir.”