Bir çok karavan yapımında planlamanın karavan içinde el yordamıyla yapıldığını görüyoruz. Sonradan pişman olmamak için planlamanın mümkünse modellenerek yapılması ve üzerinde ciddi düşünülmesi gerekmektedir.

Planlama sadece tefriş değil, yalıtım , tesisat, armatürler gibi bir çok konunun da en ekonomik ve başarılı şekilde konumlandırılmasını sağlar. Planlama konusu genel olarak ruhsat alabilmek için bir sorunluluk olarak değerlendirilmektedir. Ancak mümkünse en çok zaman ayrılması gereken bu sürece daha fazla önem verilmelidir.

Planlama, seçilen araç, kullanıcının tercihleri ve yaşam şekli gibi konuların hepsinin birden değerlendirilerek en başarılı seçilerin bir araya getirilmesidir. Yani bu aşamada yalıtım, ısıtma, soğutma, buzdolabı, pişirme, elektrik kaynakları, depo hacimleri, wc, duş gibi bir çok konuda belli seviyede bilgi ve tercih sıralamasına sahip olunmalıdır.

Plan yaparken nelere dikkat edilmeli?

• Kaç yatak olacak, boyları kaç cm olacak?

• Yataklar sabit mi yoksa portatif mi olacak?

• WC-Duş olacak mı? Beklenti  nedir?

• WC olacaksa hangi tipi tercih ediliyor?

• Buzdolabı tipi ne olacak? 

• Mutfaktan beklenti  nedir?

• Çamaşır Makinesi isteniyor mu?

• Uyuma ve oturma birimleri ayrı mı olacak? Yoksa aynı alan dönüşümlü mü kullanılacak?

• Aracın üstü teras olarak kullanılacak mı?

• Araçta bisiklet, motosiklet veya başka bir araç taşınacak mı?

• Arka bölümden sürücü alanına geçiş olacak mı?

• Elektrik ihtiyacı nasıl karşılanacak? Enerji ihtiyacınıza göre akü ve elektrik sistem alanı ne kadar olacak?

• Ayrıca planlama esnasında tefriş, elektrik ve su tesisatı gibi konularda biraz araştırma yapıp; mümkünse yetkin  teknik adamlardan bilgi alarak ileride yaşanacak bir çok sıkıntı önlenmelidir.

Bütün bu seçimler tercih edilen araca uygun olmalıdır. Zaten araç seçiminde de bu vb. konuları düşünerek karar verilmiş olması gerekir. Daha önce yapılan uygulamaları incelediğimizde ;

Popüler boyutlar olan 13-15 m3 karavanlarda kullanılan genel plan, arkada yatay veya dikey çift kişilik yatak, arada wc-duş ve karşısında mutfak nişi, sürücü koltuğu arasında ise genelde tek kişilik yatağa dönüşen oturma birimidir. Bu planda araç uzunluğu azaldığında arkadaki çift kişilik yatak ortasında masa olan köşe bir oturmaya da dönüşebiliyor.

Diğer bir plan ise aracın girişinde karşıya wc-duş, ondan sonra mutfak ve yatak bölümü önünde mutfak çözümleridir. Bütün çözümleri incelediğimizde kişisel tercihlerin  yeterli analiz edilmemesinden dolayı, yetersiz su deposu, fazla dolap alanları vs gibi pişmanlıklar göze çarpmaktadır. Karavanını kendisi yapan bir çok kullanıcıya sorduğunuzda "Sonraki karavanında mutlaka dikkat edeceği" konulardan bahsedecektir. İşte bu bilgileri vermekteki amacımız 2. bir karavan masrafı yapmaya gerek kalmaması için doğru kararlar verilmesidir.

Planlamada kişisel ihtiyaçlar dışında , karavan hayatı yaşayanların tecrübelerinden de faydalanılmalıdır.

Mesela bazı bölgelerde karavan hırsızlığı çok yaşanır. O yüzden aracın camlarının insan geçişini engelleyecek  şekilde boyutlandırılması önemlidir.